在建筑施工中經(jing)常會用到成都(dou)塔(ta)機，不(bu)同(tong)的場所使用的塔(ta)機類(lei)型也不(bu)同(tong)，下面小編給大家分享五種分類(lei)，大家可以根(gen)據需(xu)求來選擇：

一(yi)、按(an)有無行走機構

可分為挪動式(shi)塔式(shi)塔吊和固定式(shi)塔吊。

挪動(dong)式(shi)塔式(shi)塔吊依據行(xing)走(zou)(zou)安(an)裝的不同又可分為軌道(dao)式(shi)、輪胎式(shi)、汽車式(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)四種。軌道(dao)式(shi)塔式(shi)塔吊塔身固定(ding)于行(xing)走(zou)(zou)底架上，可在專設的軌道(dao)上運轉，穩定(ding)性好，能帶(dai)負(fu)荷(he)(he)行(xing)走(zou)(zou)，工作效率(lv)高(gao)，因此(ci)普遍應用于建(jian)筑裝置工程。輪胎式(shi)、汽車式(shi)和(he)履(lv)帶(dai)式(shi)塔式(shi)塔吊無軌道(dao)安(an)裝，挪動(dong)便當，但不能帶(dai)負(fu)荷(he)(he)行(xing)走(zou)(zou)、穩定(ding)性較差(cha)。

固定式塔(ta)式塔(ta)機(ji)依據裝(zhuang)設(she)位置(zhi)的不(bu)同，又分為附著自升(sheng)(sheng)式和內(nei)爬(pa)式兩種，附著自升(sheng)(sheng)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)能隨建筑(zhu)物(wu)升(sheng)(sheng)高(gao)而升(sheng)(sheng)高(gao)，適用(yong)于高(gao)層建筑(zhu)，建筑(zhu)構(gou)造僅接(jie)受由(you)塔(ta)吊(diao)傳(chuan)來的程度載荷，附著便當，但占(zhan)用(yong)構(gou)造用(yong)鋼多；內(nei)爬(pa)式塔(ta)吊(diao)在建筑(zhu)物(wu)內(nei)部（電梯井、樓(lou)梯間(jian)），借助一(yi)套托架和提升(sheng)(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用(yong)構(gou)造用(yong)鋼少，不(bu)需求裝(zhuang)設(she)根(gen)底，全部自重及載荷均(jun)由(you)建筑(zhu)物(wu)接(jie)受.

二、起(qi)重臂(bei)的(de)結構(gou)特性

可分為俯仰變(bian)幅起(qi)重臂(bei)（動臂(bei)）和(he)小(xiao)車變(bian)幅起(qi)重臂(bei)（平(ping)臂(bei)）塔式塔吊(diao)。

俯仰變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)起重(zhong)臂(bei)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是靠(kao)起重(zhong)臂(bei)升降未完(wan)成變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)的(de)，其優(you)點是：能充沛發(fa)揮起重(zhong)臂(bei)的(de)有效(xiao)高度，機(ji)構簡單，缺陷是小幅(fu)(fu)度被限(xian)制(zhi)在很大幅(fu)(fu)度的(de)30%左右，不能完(wan)整靠(kao)近塔(ta)(ta)身(shen)，變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)時負荷(he)隨起重(zhong)臂(bei)一(yi)同升降，不能帶(dai)負荷(he)變(bian)(bian)(bian)幅(fu)(fu)。

小車變(bian)幅起(qi)重臂塔式(shi)塔吊是(shi)靠程度起(qi)重臂軌道上(shang)裝置(zhi)的(de)小車行走完成變(bian)幅的(de)，其優點是(shi)：變(bian)幅范圍大，載重小車可(ke)駛近塔身，能帶負荷變(bian)幅，缺陷是(shi)：起(qi)重臂受(shou)力狀況復雜，對構造請求高，且起(qi)重臂和小車處(chu)于(yu)建(jian)筑物上(shang)部，塔尖裝置(zhi)高度比(bi)建(jian)筑物屋(wu)面要高出(chu)15-20米。

三、塔身構(gou)造(zao)回轉方式

可(ke)分為下回(hui)轉（塔(ta)身回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔(ta)身不回(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)回轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回轉(zhuan)支(zhi)承、均衡重主(zhu)要(yao)機構等(deng)均設置(zhi)在下(xia)端(duan)，其優點是：塔(ta)式所(suo)受彎(wan)矩較(jiao)少，穩(wen)定(ding)性好(hao)，裝置(zhi)維修便當，缺陷(xian)是對回轉(zhuan)支(zhi)承請求較(jiao)高，裝置(zhi)高度遭到限制(zhi)。

上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承(cheng)，均衡重，主要機(ji)構(gou)均設置在上端，其優(you)點(dian)是由于塔(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan)(zhuan)，可(ke)簡化塔(ta)身(shen)下部構(gou)造(zao)、頂升(sheng)加(jia)節便當。

缺陷是(shi)：當建筑物超越塔(ta)身(shen)高度時，由于均衡臂的影響，限制塔(ta)吊的回轉，同時風壓(ya)加(jia)(jia)大，壓(ya)重(zhong)增加(jia)(jia)，使整機總重(zhong)量增加(jia)(jia)。

四、塔吊裝置方式不同

可分為能停止折疊運(yun)輸，自行整體架設的(de)快速(su)裝(zhuang)置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和(he)需借助輔機(ji)停止組(zu)拼和(he)拆(chai)裝(zhuang)的(de)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

能自行架設(she)的(de)快裝(zhuang)式塔機都屬于中(zhong)小型下回轉塔機，主(zhu)(zhu)要(yao)用于工(gong)期短，請求(qiu)頻繁挪(nuo)動的(de)低(di)層建筑上，主(zhu)(zhu)要(yao)優(you)點是(shi)能進步(bu)工(gong)作效率，儉(jian)省裝(zhuang)置本錢，省時省工(gong)省料，缺陷(xian)是(shi)構造(zao)復雜，維修量大。

需(xu)經(jing)輔機拆裝的塔式塔吊，主(zhu)要用于中高層建(jian)筑及(ji)工(gong)作幅(fu)度(du)大(da)，起重量大(da)的場所，是建(jian)筑工(gong)地上(shang)的主(zhu)要機種。

五、按有無塔尖的構造

可分為平頭(tou)塔式(shi)塔吊和尖頭(tou)塔式(shi)塔吊。

平頭塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊是近幾年開展起來(lai)的(de)(de)一種新型塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊，其(qi)特性是在原自升式塔(ta)(ta)(ta)機的(de)(de)構(gou)造(zao)上(shang)取(qu)消了塔(ta)(ta)(ta)尖(jian)及其(qi)前(qian)后拉桿局部，加強(qiang)了大臂戰(zhan)爭衡(heng)臂的(de)(de)構(gou)造(zao)強(qiang)度，大臂戰(zhan)爭衡(heng)臂直(zhi)接相連，其(qi)優點(dian)是：1、整(zheng)機體積小(xiao)，裝(zhuang)置便利平安，降低運(yun)輸和倉儲本錢(qian)；2、起重臂耐受性能好(hao)，受力平均分歧，對構(gou)造(zao)及銜接局部損壞小(xiao)；3、部件(jian)設計可規范化、模塊化、互換(huan)性強(qiang)，減少設備閑置，進步投(tou)資效益，其(qi)缺陷是在同類型塔(ta)(ta)(ta)機中(zhong)平頭塔(ta)(ta)(ta)機價錢(qian)稍(shao)高。

以(yi)上(shang)給大(da)家(jia)介紹了五種成都塔機(ji)的(de)分類，大(da)家(jia)可以(yi)根據使用情況來選擇，不清楚(chu)的(de)朋友歡迎致(zhi)電，我(wo)司(si)專業人員會為您解答疑慮(lv)。