工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝(zhuang)、頂升、拆卸等作業安全管理；嚴(yan)把專項施工(gong)方(fang)案編制(zhi)關(guan)(guan)、交底(di)關(guan)(guan)、實(shi)施關(guan)(guan)及(ji)驗收(shou)關(guan)(guan)；加強施工(gong)現場隱患(huan)排(pai)查(cha)治(zhi)理；強化工(gong)序(xu)和關(guan)(guan)鍵部位的風(feng)險排(pai)查(cha)管控；有(you)效(xiao)防范和堅決遏(e)制(zhi)建筑起重機械較(jiao)大及(ji)以上事故的發(fa)生。

塔吊(diao)施(shi)工”怕”什(shen)么？

1.超載

眾(zhong)所周(zhou)知(zhi)，任何機(ji)械都(dou)有(you)其載荷值，起重設備(bei)由于(yu)要克服重力的(de)影響吊(diao)裝物資，故超過塔(ta)吊(diao)額定荷載的(de)物資、原材(cai)料吊(diao)裝操作都(dou)是要禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊指的(de)是(shi)在吊裝的(de)過程中(zhong)，吊路傾斜，這是(shi)多(duo)起趕工中(zhong)發生重大慘劇(ju)的(de)根本原因，故(gu)為避免事故(gu)，在吊裝作業前應盡量注意糾正吊路，再行施工。

3.指(zhi)揮信號不明(ming)

在(zai)(zai)工地管理上，指揮員的作用不(bu)可或缺。塔吊(diao)司機(ji)應注(zhu)意，在(zai)(zai)吊(diao)裝作業時(shi)，沒(mei)有明確的指揮信(xin)號，切莫擅(shan)自(zi)行動。

4.埋在地下的構件(jian)

由于(yu)施工需要，塔吊以其巨大(da)的(de)拉力，成(cheng)為清除某些地下構(gou)(gou)件的(de)設備。但是鑒于(yu)部分(fen)埋在地下的(de)構(gou)(gou)件和大(da)地結合緊密，在吊裝時產生(sheng)的(de)反作用力會造成(cheng)塔吊彎(wan)折，以致發生(sheng)險(xian)情，故這類(lei)操(cao)作亦當避免。

5.六級以上強(qiang)風

六級風的氣流(liu)速(su)度(du)在(zai)(zai)10.8~13.8m/s間(jian)，這樣(yang)的氣流(liu)速(su)度(du)較快，對于塔式起重機(ji)作(zuo)業來講，是有(you)一(yi)定風險(xian)的，故在(zai)(zai)超(chao)過六級強風時，不(bu)應貿(mao)然進行此類操作(zuo)。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失(shi)靈

塔式起重(zhong)機保養(yang)、調(diao)控不可或缺，特別是(shi)安裝裝置失靈時，貿(mao)然(ran)開(kai)工往往會造成重(zhong)大安全事故(gu)。

7.光線陰暗(an)看不清吊物

由(you)于某些工(gong)(gong)程需要趕工(gong)(gong)期，在夜間光線陰暗時也(ye)進行(xing)塔吊作業，這同樣非常危險，應該(gai)禁止。

8.散裝物太滿或捆扎不牢(lao)

散(san)裝(zhuang)物由(you)于在吊裝(zhuang)作(zuo)業時常(chang)常(chang)因為震蕩而“溢出”，如(ru)果裝(zhuang)載(zai)太(tai)滿或捆扎不(bu)牢(lao)，事故發生概率將急劇(ju)上升。

9.吊(diao)(diao)物邊緣無防護(hu)措施不吊(diao)(diao)

吊(diao)物邊緣的(de)防護(hu)措(cuo)施(shi)十(shi)分重要(yao)，這也(ye)是塔(ta)吊(diao)資格證考試的(de)重要(yao)內(nei)容，如果(guo)缺(que)乏防護(hu)措(cuo)施(shi)，吊(diao)物一旦在高空滑落(luo)，常(chang)常(chang)對(dui)地(di)面人(ren)員、設備造成(cheng)重大威(wei)脅。

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