塔吊(diao)的液壓該如何控制?我們一起來看(kan)看(kan)

隨(sui)著(zhu)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊出租行業的(de)不(bu)斷發展，現在很多的(de)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)塔(ta)(ta)吊設備的(de)使用技術也隨(sui)之增(zeng)加，塔(ta)(ta)吊液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統通過頂(ding)升(sheng)和下降(jiang)塔(ta)(ta)吊套架來(lai)實現增(zeng)加或減少標準(zhun)節，使塔(ta)(ta)吊能隨(sui)著(zhu)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)高度(du)變化而(er)(er)升(sheng)高或降(jiang)低(di)，從而(er)(er)滿足不(bu)同(tong)高度(du)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物(wu)的(de)垂(chui)直運輸需要。

該系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)主要(yao)(yao)由液壓(ya)泵站、液壓(ya)頂升油缸、鎖閥(fa)及高壓(ya)軟管組(zu)成；在塔吊(diao)頂升作業時，系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)需要(yao)(yao)承(cheng)載塔吊(diao)上(shang)(shang)部(bu)結構三十多噸的重(zhong)(zhong)量，系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)工(gong)作壓(ya)力達(da)到18Mpa以上(shang)(shang)，屬于高壓(ya)液壓(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)具有體積小、重(zhong)(zhong)量輕(qing)、比功率大、運行平穩等優點(dian)，但(dan)同時又存(cun)在傳動效率低(di)、易產生故障等缺陷。

由于塔(ta)吊(diao)的(de)(de)(de)液壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)屬于密(mi)封帶(dai)壓(ya)的(de)(de)(de)管路(lu)循環系統(tong)，管路(lu)中(zhong)油液的(de)(de)(de)流動(dong)情況，液壓(ya)元(yuan)件內部(bu)的(de)(de)(de)零件動(dong)作和(he)(he)密(mi)封是否損壞都(dou)不易察(cha)覺到，因(yin)此分析故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)和(he)(he)判斷(duan)故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)部(bu)位都(dou)比較困難。有眾多(duo)塔(ta)吊(diao)事故(gu)中(zhong)，半數是因(yin)為系統(tong)出現故(gu)障(zhang)后處置不當而引發的(de)(de)(de)，為避免重大(da)設備事故(gu)發生，如何預防液壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)障(zhang)就成了一個急待解決的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)問題。