塔機是建筑施工行業中(zhong)非(fei)常重(zhong)要的(de)設備之一，在長時間的(de)使用(yong)下(xia)事故(gu)頻發(fa)(fa)，其(qi)中(zhong)一半是由于(yu)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)后處(chu)理不當造成(cheng)(cheng)的(de)。為了(le)避(bi)免重(zhong)大設備事故(gu)的(de)發(fa)(fa)生，如(ru)何防止液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)成(cheng)(cheng)為一個待解決的(de)問題。通過對液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)計(ji)，發(fa)(fa)現大部(bu)分系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)屬(shu)于(yu)突發(fa)(fa)性故(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)障(zhang)，這些(xie)故(gu)障(zhang)主要是液壓油污染造成(cheng)(cheng)的(de)。

液(ye)壓油污染的(de)(de)主要原因(yin)是(shi)在使用(yong)和維護過(guo)程中混入液(ye)壓油的(de)(de)水、灰塵和空氣；液(ye)壓元件制造過(guo)程中留在系統中的(de)(de)金屬碎(sui)片(pian)、沙粒和其他(ta)雜質；

使用中的液壓元件磨損(sun)導致金(jin)屬(shu)磨粒，油(you)箱生(sheng)銹(xiu)。

液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)是一個封閉(bi)的(de)(de)(de)循環系(xi)統(tong)。當液壓油被污(wu)(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆(ke)粒污(wu)(wu)垢(gou)會(hui)增(zeng)加相對滑動部件(jian)在通過(guo)齒(chi)輪泵時的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)，磨(mo)損(sun)產(chan)生的(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系(xi)統(tong)返回油箱(xiang)。隨(sui)著油的(de)(de)(de)不斷循環，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)(wu)垢(gou)將進(jin)入(ru)泵內(nei)，污(wu)(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑將越(yue)來越(yue)小，這將給(gei)液壓元件(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)。相對運動部件(jian)之間的(de)(de)(de)間隙(xi)將逐(zhu)漸增(zeng)大，導致內(nei)部泄漏，這將降低系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)工作效率并提高油溫。

液壓(ya)(ya)(ya)油是(shi)液壓(ya)(ya)(ya)頂升系(xi)統的(de)動力傳(chuan)遞介質(zhi)，受溫度(du)、壓(ya)(ya)(ya)力和污染的(de)影響，容易氧(yang)化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)(ya)(ya)油一(yi)旦(dan)氧(yang)化(hua)變質(zhi)，不(bu)僅會降低密封(feng)與油的(de)相(xiang)容性，加速其老化(hua)，失去密封(feng)性能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油膜(mo)沒有潤滑作(zuo)(zuo)用(yong)，使(shi)相(xiang)對運(yun)動零件的(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加速零件的(de)磨(mo)損(sun)。由(you)于內部(bu)泄漏，系(xi)統的(de)工作(zuo)(zuo)效率降低，無法達到工作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力。

另外，液壓頂(ding)升系統(tong)中的(de)(de)溢流閥、鎖(suo)止閥等部件都是在油壓的(de)(de)控制下工(gong)作的(de)(de)。一旦(dan)臟(zang)物卡在閥芯(xin)和閥體之(zhi)間或堵塞閥芯(xin)的(de)(de)阻尼孔，閥門將(jiang)不(bu)能正常工(gong)作，導致系統(tong)突然故障(zhang)。

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