頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是(shi)塔式(shi)起(qi)重機的(de)重要安裝步驟，也(ye)是(shi)安裝過(guo)程(cheng)中的(de)一項危險工作，偉業塔機價(jia)格也(ye)廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)中的(de)事故率很高(gao)。成(cheng)都(dou)塔機在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中要遵(zun)守哪(na)些安全規(gui)程(cheng)？一起(qi)來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可(ke)行(xing)的頂(ding)進(jin)(jin)方案(an)，并在每(mei)次頂(ding)進(jin)(jin)前向安(an)裝人(ren)員進(jin)(jin)行(xing)技術交底，要求安(an)裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)進(jin)(jin)過程中的相關技術文(wen)件和安(an)全(quan)控制(zhi)點(dian)。

(2)起(qi)吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液(ye)壓單元的工作狀況(kuang)。液(ye)壓管路要排盡，油要保持充(chong)足(zu)，接(jie)頭連(lian)接(jie)要可靠(kao)。進(jin)油口和出油口不(bu)能(neng)反向連(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連(lian)接，提前拆下(xia)套(tao)筒(tong)(tong)架的連(lian)接銷和(he)螺栓，上(shang)部構件將(jiang)立即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒(tong)(tong)架后，縮回油(you)缸，而不牢固(gu)地(di)支撐塔體，這也(ye)將(jiang)導致(zhi)同樣(yang)的事故(gu)。

(4)標準節必須按規定將塔身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連(lian)接，不能依(yi)靠頂(ding)進架(jia)承(cheng)受載荷，以(yi)免架(jia)體失穩；自升式橫梁、框(kuang)架(jia)和塔架(jia)必須牢(lao)固。

(5)頂升過(guo)程應(ying)由專人指(zhi)揮，并由專人操作液(ye)壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷(duan)液壓頂升(sheng)裝(zhuang)置的電(dian)源，改(gai)進雨罩。

以上是(shi)成都塔機在頂升過程中需(xu)要遵守(shou)的(de)六個安全規程，大家在施工時一定(ding)要注意(yi)，有(you)任(ren)何疑問或需(xu)要歡迎來電(dian)咨詢我司。